20KVA / 16KW Radiador refrigerado Inverter gerador, geradores de espera
1. Especificações do GEN-SET | ||
1.1 | Modelo definido | GP22DCS |
1.2 | Prime a 50 Hz, ambiente a 40 °C | 16KW 20KVA |
1.3 | Em estado de espera a 50 Hz, 40 °C ambiente | 18KW 22KVA |
1.4 | Potência nominal do conjunto de geração | 230/400 V 50 Hz |
1.5 | Umidade relativa nominal | ≤ 60 % |
1.6 | Dimensão (L × W × H) | 1976×920×1156 mm |
1.7 | Peso | 568 kg |
1.8 | Consumo de combustível a 100% da carga máxima | 807 kg |
1.9 | Calor total irradiado para o ambiente | / |
1.10 | Estrutura do conjunto genético |
O conjunto Gen adota uma estrutura integrativa, O motor está fixado em aço de alta resistência Estrutura básica, instrumento anti-vibração entre o motor e o quadro de base, ventilador de arrefecimento com tampa protetora, gabinete de controlo e disjuntor instalado no Gen-set. |
1.11 | Sistema de controlo (facultativo) |
Painel de controlo básico ou Avançado painel de controlo com sistema automático Função de arranque e outra função. |
2Especificações do motor | ||
2.1 | Marca do motor | Cummins |
2.2 | Modelo do motor | 4B3.9-G1 |
2.3 | Governador/Classe | Mecânico/Electrico (selecionar) |
2.4 | Número do cilindro. | 4 |
2.5 | Construção do motor | Linha |
2.6 | Padrão de pulverização do combustível | Injecção directa |
2.7 | Método de arranque | 12 V, eléctrico |
2.8 | Aspiração | Turbocompressor |
2.9 | Modo de arrefecimento | Radiador arrefecido (incluir água) |
2.10 | Furação e travagem | 93 × 102 mm |
2.11 | Relação de compressão | 18.2:1 |
2.12 | Deslocamento | 2.771 L |
2.13 | Potência máxima do motor a 1500 rpm | 30 kWm |
2.14 | Potência de espera do motor a 1500 rpm | 33 kWm |
2.15 | Capacidade da bateria | 80 A/h |
2.16 | Temperatura inicial/min | selecionar |
2.17 | Capacidade do óleo de lubrificação | 4.5L |
2.18 | Capacidade do líquido de refrigeração ‡ radiador e motor (40°C) | 10 litros |
2.19 | Temperatura do escape | < 600°C |
2.20 | Fluxo de gás de escape ️ carga máxima máxima | 12000 m3/h |
2.21 | Repressão máxima dos gases de escape | 25 mmHg |
2.22 | Fluxo de ar √ radiador (40°C ambiente) | 20,7 m3/s |
2.23 | Cabeça do ventilador do compressor (permissão de conduta) 40°C | / |
2.24 | Entrada de ar motor carga máxima | 12600 m3/h |
2.25 | Temperatura normal de admissão de ar | 25°C |
2.26 | Tipo de combustível | #0 Diesel (temperatura natural) |
2.27 | Sistema de filtros |
Adotar lubrificante inteiro variável Filtros de óleo, combustível e ar |
2.28 | Sistema de escape |
Adotar a alta eficiência industrial Silenciador e fole flexível |
2.29 | Desvalorização do motor ̇ altitude |
Sobre o nível do mar a 1000 metros de altura, uma queda de 4% de uma subida de 300m. |
2.30 | Desvalorização do motor ‡ temperatura |
Acima da temperatura ambiente 40°C, uma queda de 2% em relação ao ano anterior. um aumento de 11%. |
3Especificações do alternador | ||
3.1 | Modelo de alternador | Stamford / PI 144G |
3.2 | Tipo de alternador | A.C. Sincronizado |
3.3 | Voltagem nominal | 230/400 V |
3.4 | Frequência nominal | 50 Hz |
3.5 | Velocidade | 1500 RPM |
3.6 | Modo de regulação da tensão | Auto |
3.7 | Regulação da tensão do alternador | ± 0,5% |
3.8 | Modo emocionante | Auto-excitante sem escovas |
3.9 | Fator de potência | 0.8 (retardo) |
3.10 | Fases e fios | 3 fios de fase 12 |
3.11 | Moeda nominal | 45.1A |
3.12 | Eficiência | 0.862 |
3.13 | Classe de isolamento | H |
3.14 | Classe de protecção | Proteção IP23 |
3.15 | Passo de carga única para NFPA110 | 100% |
3.16 | Normas | IEC 34-1, NEMA1 |
3.17 | Max. Temperatura ambiente | 40°C |
3.18 | Temperatura ambiente mínima | - 20°C |
3.19 | Altitude máxima | 1000 m |
3.20 | Peso | 156 kg |
ATS- Interruptor de transferência automática, quando a fonte de alimentação da cidade falhar, o gerador vai funcionar automaticamente em poucos minutos.
O nosso ATS normal está instalado lá dentro, mas fora da caixa do ATS é opcional.
Pontos de ensaio do GPRO Genset:
1) Ensaios de falhas de peças
2) Ensaios de pressão do tanque de futebol
3) Ensaios do binário de aperto do parafuso
4) Ensaios de espessura da pintura
5) Ensaios de suporte de tensão e de insulção
6) Ensaios de ruído
7) Ensaios de carga: Todos os grupos geradores qualificados são submetidos a um ensaio de desempenho abrangente que inclui carga a 0%, carga a 25%, carga a 50%, carga a 75%, carga a 100% e carga a 110% e para verificar,verificar que todos os sistemas de controlo, alarme e proteção contra isolamento.
Dados da empresa:
Wuxi Gpro Power Solution Co., Ltdestá focada em produtos e serviços de geradores de energia na China. Estando no campo da geração de energia por mais de 10 anos, temos uma muito boa conexão com G-Drive Engines e alternadores de marca.Não estamos só a montar o conjunto de geradores, mas também oferecendo-lhe a melhor solução para satisfazer as suas necessidades especiais nos projectos e nos seus clientes.
As nossas vantagens:
1.Inspecção
1) Each engine shall be tested at manufacturer’s workshop to certify the engine output according to present standard and fuel consumption in accordance with the site operating condition specified by purchaser on the specification datasheet.
2) Todos os desenhos de informação pertinentes para o ensaio e o procedimento de ensaio devem ser transmitidos ao comprador antes da notificação da data de ensaio.
3) Todos os documentos acompanhados correspondem à situação real dos geradores, incluindo o certificado qualificado, os parâmetros e o índice de desempenho.
2.Garantia:
1) Período de garantia: Um ano ou 1000 horas de funcionamento, consoante o que ocorrer primeiro.
2) Durante o período de garantia, as peças sobressalentes serão enviadas através da sua agência de transporte na China.
3) As peças sobressalentes podem também ser enviadas por via aérea expressa.
4) A linha directa de serviço está disponível 24 horas por dia para os clientes.
Se estiver interessado, entre em contato conosco a qualquer momento!