Iniciar motor de cilindro único 3.6kw refrigerado a ar reduz o consumo de combustível para venda
Especificações:
Modelo | GP173F | |
Tipo | Single cylinder, vertical, arrefecido a ar, de 4 tempos | |
Força de travagem ((mm) | 70*55 | |
Deslocamento | 247 | |
Relação de compressão | 19:01 | |
Velocidade nominal ((rpm)) | 3000 | 3600 |
Potência nominal (kw) | 3.6 | 3.9 |
Potência máxima (kw) | 3.9 | 4.2 |
Consumo de combustível ((g/kw.h) | < 295 | |
Sistema de arranque | Iniciação de retrocesso ou arranque elétrico | |
Capacidade do tanque de combustível ((L) | 2.5 | |
Capacidade de óleo lubrificante (L) | 0.75 | |
Tipo de combustível | 0# (verão), -10# (inverno) diesel | |
Tipo de óleo lubrificante | SAE 10W-30 | |
Tempo de funcionamento contínuo (h) | 3 | 2.5 |
Pacote ((L*W*H) | 41.5*38.5*47cm ((16.3*15.2*18.5) ((em) | |
N.O/G.O. | 25/30kg ((55.12/66.14) ((ib) |
O motor diesel é um motor de combustão interna, no qual o ar é comprimido a uma temperatura suficientemente elevada para acender o combustível diesel injetado na câmara de combustão.Pode ser usado para alimentar o gerador diesel.Como exigem as futuras normas de emissões, estamos sempre a melhorar as estruturas do combustível e do motor para reduzir o impacto no ambiente.Sempre prestamos mais atenção à protecção do clima e ao ambiente.
Fotos de motores refrigerados a ar:
Sistema de acionamento...
O design da engrenagem de acionamento é incorporado no motor diesel, o que reduz significativamente as vibrações e o ruído.
Barulho baixo...
O sistema de silenciador de alta eficiência reduz muito o ruído do escape. Com o sistema de limpeza de ar de projeto avançado, o ruído da entrada é reduzido a um nível baixo.e trem de válvulas combinam-se para reduzir os níveis de ruído do motor.
Facilita a operação...
O sistema de arranque é de dois tipos: retrocesso e elétrico.Uma carcaça de motor de pequeno porte construída para aplicação num ambiente rigoroso.
Sistema de combustível...
Os sistemas de combustível garantem uma operação de elevada eficiência. A bomba de injecção de precisão e precisão e o projeto de injecção directa conduzem a um menor consumo de combustível e a uma redução das emissões do tubo de escape.
Descrição:
1Motor diesel refrigerado a ar
2. de cilindro único
3. Motor eléctrico e motor manual
Aplicações:
1.para conjuntos de geradores
2.para o tractor
3.para cortador de relva
4.para conjuntos de bombas de água
5.para um barco inteligente
6etc.
Vantagem competitiva:
1Baixo consumo de combustível
Adoptou uma câmara de combustão europeia patenteada que pode reduzir o consumo de combustível, as emissões e o ruído, enquanto aumenta a potência do motor
2Estabilidade e fiabilidade
Desempenho estável e fiável do motor, boa retroalimentação do mercado
3Baixo custo
Produzimos motores por nós mesmos, temos uma oficina especial produzir a carroceria do motor, todos os meses mais de 10000 unidades.